⼩⽷製作所、Japan Mobility Show Bizweek 2026 に出展

～「光」の最先端技術と光の可能性を拡大する協業を紹介 ～

　株式会社⼩⽷製作所（本社：東京都品川区、社⻑：加藤 充明、以下KOITO）は、2026年10⽉13⽇より幕張メッセにて開催される「Japan Mobility Show Bizweek 2026」に出展します。

　KOITO は、2030 年に向けた「KOITO VISION 〜⼈と地球の未来を照らす〜」を掲げ、次世代モビリティ社会の安全・安⼼に向けた技術開発を推進しています。 
　本展⽰会では、KOITO の「光」の最先端技術を紹介する「KOITO Technology」と、企業や⼤学との協業・研究を通じて⽣み出された技術や、オープンイノベーションの取り組みを紹介する「Co-Creation」の2つのテーマを紹介します。

<Japan Mobility Show Bizweek 2026開催概要>
・主　　催：一般社団法人日本自動車工業会（JAMA）
・会　　期：2026年10月13日（火）～16日（金）10：00～17：00
・会　　場：幕張メッセ 国際展示場　展示ホール2・3（〒261-8550 千葉市美浜区中瀬2-1）
・オフィシャルサイト： https://www.japan-mobility-show.com/

＜KOITOブース＞
・小間番号：ZONE4 E-24

KOITO Technology

ドライバーに最適な夜間視界を提供する高精細ADB（Adaptive Driving Beam）や、「光」で人とクルマの意思疎通を可能にするシグナルロードプロジェクション等のライティング技術に加え、あらゆるモビリティの周辺監視ニーズに対応するLiDARも展示します。

【出展アイテム】

高精細ADB搭載ヘッドランプ

高精細ADBは、16,000分割のマイクロLEDを個別に制御することで、従来のADB（12分割）に比べ、より緻密な配光の自動制御を実現します。対向車や前走車、歩行者へのまぶしさを抑えながら、ドライバーの夜間走行時の視認性を高め、安全性を確保します。

シグナルロードプロジェクション搭載ヘッドランプ

１つのLEDと２つのレンズというシンプルな構造でありながら、ターンシグナルの点灯に合わせて路面にシェブロン（Ⅴ字型のサイン）を投影・描画し、歩行者や周辺車両のドライバーにいち早く自車の存在や動きを知らせます。

融雪ランプ

寒冷地ではランプへの雪や氷の付着が、視認性を低下させ安全性を妨げることから、車両のスタイリングを損なわないまま、ランプ表面をヒーターで温めて氷雪を溶かす機能を備えた、ヘッドランプとリアランプを展示しています。

LiDAR

建機・産機・農機車両やロボタク、バスなど幅広いモビリティの自動運転走行に必要なLiDARとして量産中の短距離用途（Nova）に加え、長距離用途の2種類のLiDARを展示します。

Co-Creation

KOITOは、大学・企業など幅広いパートナーとの協業を通じ、新たな価値を創出するオープンイノベーションを推進しています。KOITOが培ってきた「光」の技術とパートナーの知見を掛け合わせ、次世代モビリティにおける新たな可能性の創出に取り組んでいます。
今回は、ドライバーモニター連動AFS（Adaptive Front Lighting System）やメタレンズ等、KOITOの技術シーズを活用した取り組みを紹介します。

【出展アイテム】

ドライバーモニター連動AFS

ドライバーモニター連動AFSは、ドライバーの視線の方向を画像センサーで検知し、その先をロービームで追加照射することで、夜間走行時の安全性向上に貢献するランプです。この技術を株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、代表取締役社長：林 新之助）の画像センサーによる物体認識技術と、株式会社J-QuAD DYNAMICS（本社：東京都中央区、代表取締役社長：渡辺 浩二）の車両統合制御ソフトウェア技術と組み合わせ、開発を進めているヘッドランプシステムです。

メタレンズ

メタレンズは、微細構造によって光の進み方を自在に制御することで、従来の球面レンズでは複数のレンズを必要とする光学機能をより少ないレンズ枚数で実現し、光の集光位置を精密に設計できるため、微細穴加工をはじめとする幅広い用途への応用が期待されるレンズです。国立大学法人東京大学（東京都文京区、総長：藤井 輝夫）と共同研究を進めている、次世代の光学技術です。

⼩⽷製作所、Japan Mobility Show Bizweek 2026 に出展